22. Oktober 2015 - Houston, Texas - Im Oktober 2015 demonstrierte Oceaneering im Golf von Mexiko zwei neue Technologien, die die ferngesteuertes Fahrzeug (ROV) die betriebliche Effizienz zu steigern und die Kosten für seine Kunden zu senken.
Während der Demonstration wurde die NEXXUS ROV auf der Oceaneering Olympische Intervention IV Schiff wurde erfolgreich über a Satellitenverbindung von einer Oceaneering-Basis an Land. Die innovative Daten-/Videokommunikationstechnologie, die diese Fähigkeit ermöglicht, wurde ursprünglich entwickelt, um die Diagnose von Fehlern zu erleichtern. Offshore durch technisches Hilfspersonal an Land. Die Technologie wurde nun weiterentwickelt, so dass das ROV nun auch aus der Ferne gesteuert werden kann.
Bei der Fernsteuerung wird eine drahtlose oder satellitengestützte Verbindung mit hoher Bandbreite verwendet, damit ein ROV auf einem Offshore-Schiff von einem anderen entfernten Standort aus gesteuert werden kann. Bei hochkomplexen Prozessen oder technischen Verfahren, die spezielle Kenntnisse erfordern, können Fachleute oder andere Piloten zugeschaltet werden. Die Fernverbindungstechnologie ermöglicht den Einsatz mehrerer virtueller Verbindungstechnologien und schafft potenziell Möglichkeiten zur Kosteneinsparung, z. B. durch die Verringerung und/oder den Wegfall der zweiten Schicht der Besatzung bei Einsätzen mit geringer Intensität.
Die Demonstration umfasste auch eine im Wesentlichen freihändige Steuerungsmethode, bei der der Pilot das ROV mit einem befehlsbasierten System mit automatisierten Schritten "fliegen" konnte, anstatt den traditionellen Joystick zu benutzen. Mithilfe der Bildverarbeitungstechnologie analysiert die Videoverarbeitungssoftware das Video und sendet dem ROV-Steuerungssystem Positionsdaten aus dem Video, um die Schubdüsen zu steuern und das ROV zu bewegen. Die Bediener können diese Technologie nun nutzen, um den ROV-Flug zu automatisieren und Werkzeugaufgaben schneller und sicherer auszuführen, wodurch die Produktivität gesteigert und die Gefahr von Ausfallzeiten verringert wird.
"Die computergestützte Steuerung ist viel effizienter als ein menschlicher Pilot ohne Hilfe, was wiederum mögliche Schäden an Werkzeugen, Manipulatoren und vor allem an den Unterwasseranlagen des Kunden reduziert. Diese neue ROV-Fähigkeit revolutioniert die Effizienz beim Einsatz von Werkzeugen und der Navigation von Punkt zu Punkt", sagte Kevin Kerins, Senior Vice President, Remotely Operated Vehicles (ROV).
Während der Demonstration wurden beide Technologien gleichzeitig eingesetzt, beide können aber auch unabhängig voneinander verwendet werden. Die vorprogrammierte automatische Schrittsteuerung beseitigt jedoch die mit dem Betrieb über eine Satellitenverbindung verbundenen Latenzprobleme.
Für weitere Informationen besuchen Sie bitte https://www.oceaneering.com/rov-services/rov-technology/#rpact.