22 de octubre de 2015 - Houston, Texas - En octubre de 2015, Oceaneering demostró dos nuevas tecnologías en el Golfo de México que aumentarán en gran medida la vehículo teledirigido (ROV) eficiencia operativa y reducir costes para sus clientes.
Durante la manifestación, el ROV NEXXUS en el Oceaneering Intervención olímpica IV recipiente se pilotó con éxito a través de a satélite desde una base terrestre de Oceaneering. La innovadora tecnología de comunicación de datos y vídeo que permite esta capacidad se desarrolló originalmente para ayudar en el diagnóstico de averías. en alta mar por personal de apoyo técnico en tierra. La tecnología se ha perfeccionado para incluir la posibilidad de pilotar el ROV a distancia.
Con el pilotaje a distancia, se utiliza un enlace inalámbrico o por satélite de gran ancho de banda para pilotar un ROV en un buque offshore desde otra ubicación remota. Los expertos en la materia u otros pilotos pueden conectarse en caso de procesos muy complejos o procedimientos técnicos que requieran conocimientos especiales. La tecnología de conexión remota permite el uso de múltiples tecnologías de conexión virtual y crea potencialmente oportunidades de ahorro de costes como la reducción y/o eliminación de la tripulación de segundo turno para operaciones de baja intensidad.
La demostración también incluyó un método de pilotaje esencialmente manos libres, mediante el cual el piloto pudo "pilotar" el ROV con un sistema basado en comandos con pasos automatizados, en lugar de utilizar el joystick tradicional. Mediante tecnología de visión artificial por vídeo, el software de procesamiento de vídeo analiza el vídeo y envía al sistema de control del ROV datos de posicionamiento procedentes del vídeo para controlar los propulsores y mover el ROV. Los operarios podrán ahora utilizar esta tecnología para automatizar el vuelo del ROV y realizar tareas de utillaje de forma más rápida y segura, mejorando así la productividad y reduciendo la posibilidad de tiempos de inactividad.
"El pilotaje asistido por ordenador es mucho más eficiente que el que puede lograr un piloto humano sin ayuda, lo que a su vez reduce los posibles daños a las herramientas, los manipuladores y, lo que es más importante, los activos submarinos del cliente. Esta nueva capacidad de ROV revoluciona la eficiencia en el despliegue de herramientas y la navegación de un punto a otro", declaró Kevin Kerins, Vicepresidente Senior de Vehículos Operados por Remoto (ROV).
Aunque ambas tecnologías se utilizaron al mismo tiempo durante la demostración, cualquiera de ellas puede emplearse de forma independiente. Sin embargo, el pilotaje por pasos automatizado preprogramado elimina los problemas de latencia asociados al funcionamiento a través de un enlace por satélite.
Para más información, visite https://www.oceaneering.com/rov-services/rov-technology/#rpact.