Patrick McGarry ist Techniker für die Inbetriebnahme von Oceaneering Mobile Robotics (OMR) in Orlando, Florida. OMR löst betriebliche Herausforderungen und optimiert den Materialumschlag und die Logistik mit mobilen Robotern, die autonome Technologien integrieren.
In seiner Funktion installiert Patrick mobile Roboter an Kundenstandorten. Derzeit nimmt er eine Flotte von Gegengewichtsstaplern in Betrieb, die als MaxMover™ CB D 2000. Der Max Mover™ ist für den Einsatz in der Lagerlogistik, in Fertigungsbetrieben, Vertriebszentren und Montagelinien konzipiert. Er kann eine Vielzahl von Lasten bis zu 2000 kg (4400 lb.) tragen und lässt sich dank seiner Zero-Turn-Pivot-Fähigkeit auch auf engem Raum erfolgreich manövrieren.
Der Inbetriebnahmeprozess erklärt
"Ich sorge dafür, dass die Fahrzeuge wissen, wohin sie fahren und was sie in einer lebenden Produktionsanlage tun müssen. Wenn man ein Projekt beginnt, scheint es unüberwindbar, all diese Fahrzeuge, die in dieser riesigen Fabrik herumfahren und miteinander interagieren. Es ist erfüllend zu sehen, wie der Roboter seine Arbeit erledigt.
Je nach Größe der Flotte kann der Inbetriebnahmeprozess mehrere Monate dauern. Sein aktueller Auftrag umfasst die Installation von 21 Fahrzeugen mit einer Streckenführung über 248 Stationen. Die Stationen sind die Orte, an denen die Roboter programmiert werden, um Aufgaben wie das Abholen und Absetzen von Materialien auszuführen.
"Wenn die Roboter vor Ort ankommen, werden sie mit einer roten Markierung versehen, bis wir Tests und Sicherheitsinspektionen durchgeführt haben. Wenn jemand vor ein fahrendes Fahrzeug tritt, ist es so programmiert, dass es anhält und erst weiterfährt, wenn der Weg frei ist."
Nach der Inspektion werden die Fahrzeuge mit einer gelben Markierung versehen, was bedeutet, dass sie in der Einrichtung des Kunden eingesetzt werden können, aber von einer Begleitperson zu und von den Stationen begleitet werden müssen.
"Zu diesem Zeitpunkt beginnen wir mit der Abnahmeprüfung vor Ort, bei der es sich im Wesentlichen um die Durchführung von Einsätzen handelt. Die Fahrzeuge führen Aufgaben in der tatsächlichen Produktionsumgebung aus. Sobald wir eine vertraglich vereinbarte Erfolgsquote erreicht haben und der Kunde zufrieden ist, erhalten die Roboter grüne Etiketten und sind für den autonomen Einsatz in der Anlage bereit. Die Aufgabe ist erledigt, und wir ziehen weiter zum nächsten Standort.
Zeit für Veränderungen
Patrick ist seit 30 Jahren als Elektriker im Außendienst tätig. Bevor er zu Oceaneering kam, arbeitete er 17 Jahre lang in Walt Disney World als Techniker für Fahrgeschäfte. Nachdem er seine beruflichen Ziele erreicht hatte, beschloss er, neue Herausforderungen zu suchen.
Er entdeckte Oceaneering durch eine Personalagentur und begann als 90-Tage-Zeitarbeiter für Oceaneering Unterhaltungssysteme (OES) im Jahr 2023. Er absolvierte eine Ausbildung, arbeitete als Elektriker und reiste nach zwei Wochen nach Detroit, um einen Vertrag zu unterstützen.
Patrick wechselte nach einem Gespräch mit zwei OMR-Managern von einem temporären Elektrotechniker bei OES zu einem Vollzeit-Inbetriebnahme-Techniker bei OMR.
Einstellung ist alles
"Ich war zur richtigen Zeit am richtigen Ort, und es war die richtige Gelegenheit. Ich liebe diesen Job. Er macht so viel Spaß. Ich liebe es, in einer Umgebung zu sein, in der ich lernen kann und intellektuell herausgefordert werde. Ich komme jeden Tag zur Arbeit und versuche, so gut es geht, zu helfen. Ich glaube, das ist die Art von Energie, die sie gesucht haben."
Patricks Rat an jemanden, der zum OMR-Team stößt, ist, mit der richtigen Einstellung zu kommen.
"Man muss nicht unbedingt über Automatisierungs- oder Elektrokenntnisse verfügen, um diesen Job zu machen. Seien Sie gelehrig. Seien Sie bescheiden und geben Sie zu, wenn Sie etwas nicht wissen und mehr lernen müssen. Wenn Sie mit der Einstellung kommen, dass Sie mir alles beibringen und ich alles wissen will, dann ist der Himmel die Grenze".