Im Dezember 2021 wandte sich ein weltweit tätiger Betreiber mit einer technischen Herausforderung für vier Steigleitungen vor der Küste Angolas an Oceaneering.
Die Steigrohre der Anlage des Betreibers waren Vibrationen ausgesetzt, die sich auf ihre gesamte Lebensdauer auswirkten. In Zusammenarbeit mit dem Betreiber entwickelte, fertigte, testete und installierte Oceaneering eine maßgeschneiderte Lösung, die die Vibrationen beseitigt und einen sicheren Betrieb gewährleistet.
Die Vibrationen wirkten sich negativ auf die Gesamtlebensdauer der Steigleitungen aus. Der Kunde und Oceaneering arbeiteten 2017 an einem ähnlichen Projekt zusammen, dessen Erkenntnisse genutzt wurden, um den ehrgeizigen Zeitplan für dieses Projekt einzuhalten.
Der Kunde wollte ein einziges Design für alle vier Steigrohre verwenden, ohne die Produktion zu unterbrechen oder die umliegenden Strukturen zu beeinträchtigen, und setzte eine knappe Lieferfrist von neun Monaten nach Abschluss von Front-End, Engineering und Design (FEED). Die Schnittstellen für die vom ROV installierte Antivibrationsklammer waren komplex und erforderten genaue Belastungsberechnungen und Vermessungsinformationen.
Eine weitere Herausforderung war der Einsatz der Hardware. Die Klemmen sollten in 137 m Tiefe in einer Wassertiefe von mehr als 1000 m installiert werden. Es wurden mehrere Szenarien geprüft, um die Methode zu ermitteln, die das geringste Risiko für die Sicherheit und den Betrieb darstellt.
Die funktionale Entwurfsspezifikation (FDS) wurde im Laufe des Prozesses ständig aktualisiert, da die Annahmen bestätigt und die Elemente bewertet wurden.
Der Kunde wollte einen früheren Entwurf aus dem Projekt von 2017 verwenden, soweit dies möglich war.
Oceaneering nutzte frühere Konstruktionsarbeiten, um die Lieferung der Schellen zu beschleunigen, ohne dabei Kompromisse bei der Funktionalität einzugehen oder spezielle Designüberlegungen für dieses Projekt zu übersehen.
Oceaneering stellte Projektteams in Angola und Norwegen zusammen und arbeitete wöchentlich mit dem Kunden zusammen, um die Projektziele zu erreichen. Zusätzlich zur Konstruktion und Herstellung der Klemmen erstellte Oceaneering ein detailliertes Testprogramm, um die Funktionalität zu bestätigen.
In der FEED-Phase, die von März bis April 2022 stattfand, wurden die Informationen des Kunden und die gewonnenen Erfahrungen berücksichtigt.
Die FEED-Studie lieferte eine Konzeptlösung, einschließlich einer visuellen Darstellung der Klammer.
Das Projektteam und der Kunde haben während des gesamten Projekts ein umfassendes Klärungsprotokoll und ein Risikoregister erstellt und dazu beigetragen, die wichtigsten Aspekte zu berücksichtigen.
Die gewählte Konstruktion umfasste einen Vier-Schrauben-Mechanismus, der mit drei Methoden gesteuert wurde. Vor der Herstellung wurde auch das ROV-Personal in die Bewertung des Designs und der Installationsverfahren einbezogen.
Die endgültige Planung wurde im Mai 2022 abgeschlossen. Es wurde eine umfassende Überprüfung des Entwurfs, des Installationsprozesses und der Risiken durchgeführt.
Im September folgte die Fertigung, und im Oktober fanden in der Oceaneering-Anlage in Stavanger (Norwegen) die Werksabnahmeprüfung (FAT) und die Integrationsprüfung (SIT) unter Anwesenheit des Kunden statt.
Die Schellen wurden von Stavanger nach Angola verschifft, so dass der Kunde die lokalen Einrichtungen nutzen konnte, um die Hardware zum Offshore-Standort zu transportieren.
Während eine gründliche Überprüfung der Risiken und des Designs abgeschlossen wurde, trat ein Problem mit der Schraubenstärke auf, das vor der Integration der Hardware gelöst wurde.
Diese Maßnahme wurde von den hochmodernen Fertigungsanlagen von Oceaneering in Angola unterstützt und auf ihre Eignung überprüft, bevor die Schellen zur Installation auf See verschifft wurden.
Dieser gemeinschaftliche Ansatz führte zu einem schwingungsdämpfenden Klemmenentwurf, der die Projektanforderungen für eine ROV-fähige Lösung erfüllte, die die anfälligen Steigleitungen mit einer starren Struktur unter Wasser verbindet.
Oceaneering hatte ein Zeitfenster von 10 Tagen, um die Installation im Dezember 2022 abzuschließen. Die Klemmen wurden erfolgreich, pünktlich und ohne Zwischenfälle installiert. Das Team konnte die Installation in kürzerer Zeit als erwartet abschließen, da es mögliche Herausforderungen im Voraus geplant und bewertet hatte.
Nach der Installation durchgeführte Untersuchungen bestätigten, dass keine nachträglichen Vibrationen auftraten, und der Kunde hat nun die Gewissheit, dass die Anlage ihre ursprüngliche Lebensdauer sicher erreichen und bis 2034 in Betrieb bleiben kann.
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