Industrie

Öl und Gas

Jahr

2022

Region

Europa und Naher Osten
Übersicht

Ende 2022 schloss das Team für Wartungs- und Zuverlässigkeitslösungen von Oceaneering die Übergabe eines Entwurfs für ein Wartungsprogramm für den Neubau eines FPSO-Schiffs (Floating, Production, Storage, and Offloading) für einen großen europäischen Energieerzeuger ab. Die Fertigstellung des FPSO-Schiffs wurde jedoch durch Verzögerungen und Einschränkungen aufgrund der COVID 19-Pandemie beeinträchtigt, so dass der Kunde den Umfang der von Oceaneering geleisteten Unterstützung bis zur Inbetriebnahme des FPSO-Schiffs Ende 2024 verlängerte und erweiterte.

Unsere Lösung

Oceaneering hat sich auf eine einzigartige Reihe von Herausforderungen eingestellt und ist von physischen Workshops vor der Pandemie COVID 19 auf virtuelle Zusammenarbeit umgestiegen.

Trotzdem arbeiteten unsere Ingenieure erfolgreich mit dem Kunden zusammen, um sicherzustellen, dass das Wartungsprogramm mit den Unternehmensverfahren und den behördlichen Anforderungen übereinstimmt. Zu den wichtigsten Ergebnissen des Wartungsprogramms gehörten:

  • Entwicklung eines Anlagenregisters und einer Hierarchie der technischen Kennzeichnungen
  • Einstufung der Folgen und Einstufung des Sicherheitsbehälters zur Erfüllung der regionalspezifischen gesetzlichen Anforderungen
  • Wartungsstrategien, einschließlich Ausfallarten und Wartungsanforderungen
  • Integration des Wartungsprogramms in das CMMS (Computerized Maintenance Management System) des Kunden, SAP.

Wo immer es möglich war, nutzte das Team die bestehenden generischen FMEA-Vorlagen (Failure Modes and Effects Analysis) des Kunden und passte sie, wo nötig, an die besonderen Anlagen auf der FPSO an, wie z. B. den Drehkranz des Turms. Bei diesem Schritt wurden auch die zusätzlichen Wartungsanforderungen berücksichtigt, die durch den Betrieb der FPSO in der Barentssee entstehen.

Ergebnisse

Im Rahmen des Projekts wurden 120.000 Tags in den Systemen des FPSO identifiziert und klassifiziert und eine Bibliothek mit 3.000 Wartungsplänen erstellt.

Die Wartungsplanung ist derzeit im Gange und wird die Komplexität des Betriebs unter extremen Wetterbedingungen berücksichtigen, da die Optimierung der Effizienz, Sicherheit und Pünktlichkeit der Wartung im Hinblick auf die saisonalen Herausforderungen ein Hauptanliegen des Kunden ist.

Das Schiff soll Ende 2024 in Betrieb genommen werden, und das Oceaneering-Team wird die aktualisierten Ergebnisse vollständig an das Betriebsteam des Kunden übergeben, um einen reibungslosen Übergang zu gewährleisten. Zum Zeitpunkt der endgültigen Übergabe wird das Projekt konsistent zugewiesene Wartungspläne geliefert haben, die vollständig mit der technischen Hierarchie der Anlage und den festgelegten Ausrüstungskritikalitäten übereinstimmen. Dies gibt dem Kunden die Gewissheit, dass alle Anlagen angemessen und auf die effizienteste Art und Weise gewartet werden, während gleichzeitig das Risiko reduziert und die Betriebszeit der Anlagen erhöht wird.

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