Durante uma inspeção por ROV dos ativos de um cliente na costa do Brasil, uma equipe da Oceaneering observou que um riser danificado havia se soltado de sua braçadeira e se movia livremente na coluna d'água.
Um vídeo básico feito com um smartphone foi gravado e enviado para visualização em terra. A partir desse vídeo, um modelo 3D foi criado e enviado ao cliente. Posteriormente, o cliente encomendou uma pesquisa de fotogrametria de ROV mais detalhada da área danificada do riser, onde foi criado um modelo mais preciso. A partir desse modelo 3D, foi realizado um plano de mitigação de engenharia para o reparo do riser e a subsequente fixação do riser ao ativo.
O riser havia se danificado e não estava mais preso ao ativo.
Por se tratar de um ativo mais antigo, havia um sério risco para a continuidade da produtividade. Além disso, como o riser estava coberto de vegetação marinha, seria difícil avaliar o nível exato dos danos sofridos.
Um vídeo básico feito com um smartphone confirmou o dano no riser. A Oceaneering trabalhou com o cliente para definir e entender melhor as necessidades futuras para solucionar o problema.
Foi necessário um levantamento fotogramétrico mais detalhado, e a Oceaneering trabalhou com o cliente e a equipe offshore para planejar um levantamento fotogramétrico de ROV mais preciso e detalhado do riser e da área da braçadeira no ativo.
Havia várias opções para avaliar o riser danificado e dimensionar e localizar possíveis problemas de ativos. A fotogrametria foi identificada como o método que provavelmente produziria resultados rápidos, pois pode ser feita com vídeo de smartphone ou ROV e software especializado. Isso permitiria que o cliente consertasse o riser danificado em tempo hábil, em vez de esperar que equipamentos ainda não existentes no país fossem mobilizados para métodos de pesquisa mais avançados.
Um plano de pesquisa de fotogrametria de ROV foi desenvolvido e incluiu a instalação de barras de escala calibradas no local de trabalho para melhorar a precisão do modelo 3D final que o cliente exigia.
Um plano de linha de pesquisa no ativo foi elaborado para o ROV seguir enquanto gravava o vídeo padrão da câmera do ROV. O vídeo do ROV foi então modelado usando fluxos de trabalho e procedimentos de fotogrametria proprietários da Oceaneering para produzir um modelo 3D final.
Normalmente, seria feito um vídeo com o ROV para avaliar o riser danificado.
No entanto, o cliente havia assumido recentemente as operações no ativo e precisava saber qual era a distância entre os risers para que os ROVs pudessem passar pelo espaço entre eles. Isso foi resolvido
pela filmagem de vídeo do smartphone e pela modelagem 3D inicial. Depois que o dimensionamento foi determinado, o ROV pôde concluir a pesquisa de fotogrametria.
Esse projeto destaca a oferta de serviços integrados da One Oceaneering.
Vários segmentos de negócios se uniram para ajudar o cliente a identificar e reparar o riser danificado. A equipe de ROVs da Oceaneering observou o riser solto e, por meio de pesquisas subsequentes, nosso grupo de Pesquisas conseguiu fornecer nosso serviço interno de fotogrametria combinado com a capacidade de modelagem 3D do nosso centro de projetos offshore. Em seguida, nosso grupo de Projetos Offshore elaborou a estratégia de mitigação de engenharia para a fixação e o reparo do riser com uma nova solução de fixação.
A Oceaneering forneceu uma solução pronta para uso com os serviços existentes. Isso possibilitou uma resposta rápida e uma entrega rápida e contínua dos dados que permitiram ao cliente tomar uma decisão informada sobre o reparo do riser. Ao usar os serviços de fotogrametria, o cliente conseguiu resolver rapidamente o problema e evitar mais problemas de produção.
Pronto para saber mais?
Explore nossos serviços de pesquisa e mapeamento.
Entre em contato conosco
Nossa equipe de especialistas está pronta para ajudá-lo a começar.
A Oceaneering oferece os melhores produtos e soluções da categoria, respaldados por qualidade, confiabilidade e suporte global inigualáveis. Preencha o formulário de consulta para iniciar uma conversa hoje mesmo.