Servicios de corrección de la órbita terrestre baja (LEO)
Transformación del posicionamiento en alta mar mediante el único servicio de aumento GNSS en órbita terrestre baja (LEO) del mundo.
La revolución de la ampliación del Sistema Mundial de Navegación por Satélite (GNSS)
Las soluciones tradicionales de aumento del GNSS utilizan satélites geoestacionarios situados a 35.000 km de la Tierra. La cobertura de los satélites geoestacionarios puede tener lagunas y no llega a latitudes más altas. C-Nav® LEO utiliza satélites Iridium® que orbitan a 780 km de la Tierra. Éstos proporcionan señales más potentes y rápidas, una cobertura verdaderamente mundial y una independencia técnica total con respecto a las soluciones dependientes de los satélites geoestacionarios.
Satélites operativos
Repuestos en órbita
Aviones orbitales
Señales más potentes y conexiones más rápidas
Los satélites Iridium LEO proporcionan una mejor cobertura en escenarios operativos complicados debido al movimiento constante de los satélites de comunicaciones sobre la cabeza.
Alcance mundial inigualable
Garantice que sus soluciones GNSS funcionen a la perfección en cualquier lugar, desde las regiones ecuatoriales hasta los polos.
Fiabilidad mejorada
Disfrute de la tranquilidad de una red diseñada para ofrecer el máximo tiempo de actividad y dotada de una redundancia y resistencia sin precedentes.
Rendimiento superior
Benefíciese de señales potentes y conexiones rápidas, cruciales para aplicaciones sensibles al tiempo y dependientes de la precisión.
Cobertura constante
C-Nav LEO aprovecha el movimiento constante de los satélites de comunicaciones de Iridium en órbita terrestre baja para garantizar que las embarcaciones siempre tengan un satélite pasando por encima, proporcionando una cobertura continua e ininterrumpida, incluso en espacios de trabajo abarrotados.
Iridium LEO Banda L
Iridium es la única constelación de satélites LEO con entrega en banda L, en la que se confía desde hace tiempo para la entrega de datos de misión crítica.
Integración perfecta
El receptor C-NavX3 está diseñado para integrarse sin problemas con los sistemas de estacionómetros y de topografía del buque para simplificar las operaciones y mejorar la precisión.
Un cambio de juego para los buques de apoyo a la prospección y el posicionamiento dinámico
Si se bloquea la señal de un satélite geoestacionario tradicional, permanecerá bloqueada hasta que el barco cambie de posición. Los satélites Iridium se mueven rápidamente, de modo que cualquier bloqueo es temporal y no afectará al rendimiento del posicionamiento. C-Nav LEO supone un cambio radical para el sector marítimo, especialmente para los buques de construcción y de inspección en alta mar que necesitan un posicionamiento preciso y datos fiables para los sistemas de posicionamiento dinámico (DPS) y las operaciones de inspección.
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