VisiĂłn general

Los vuelos espaciales tripulados son intrĂ­nsecamente peligrosos debido a las altas velocidades y las condiciones extremas que se dan durante las fases de lanzamiento, Ăłrbita, vuelo y reentrada. Uno de los riesgos identificados durante el aterrizaje oceĂĄnico de la cĂĄpsula OriĂłn era la posibilidad de que la estructura quedara invertida, lo que complicarĂ­a enormemente el rescate de la tripulaciĂłn y la nave espacial.

Oceaneerings Crew Module Uprighting System CMUS bags deployed on NASAs Orion spacecraft for the Artemis I mission kept the capsule upright and stable for splash down recovery on December 11 2022
Nuestra soluciĂłn

Desarrollamos el sistema de enderezamiento del módulo de la tripulación (CMUS) para la nave espacial Orion en respuesta a una solicitud de un importante contratista aeroespacial y de defensa. El CMUS garantiza que la cåpsula espacial Orion mantenga una orientación vertical después de aterrizar en el océano.

Nuestros ingenieros utilizaron software interno para desarrollar el concepto CMUS. El sistema emplea cinco bolsas de flotación independientes entre sí. Para garantizar su fiabilidad, el diseño incluye un enfoque sencillo, sin piezas móviles. Tras su activación, un tanque de helio presurizado infla las bolsas para proporcionar la flotabilidad necesaria a la nave espacial.

Testing of Oceaneerings Crew Module Uprighting System CMUS designed for the Artemis I Orion spacecraft at NASA's Neutral Buoyancy Laboratory (NBL).

Pruebas a escala real

Demostramos con éxito la funcionalidad del sistema a escala real mediante la instalación del hardware CMUS fabricado por Oceaneering en el vehículo de prueba de recuperación Orion tras el aterrizaje (PORT) de la NASA. Se completaron diecisiete pruebas durante un periodo de cinco días en el Laboratorio de Flotabilidad Neutral (NBL) de la NASA en Houston.

Prueba de vuelo del Orion EFT-1

La primera prueba de vuelo del CMUS se realizó en la misión EFT-1 a principios de diciembre de 2014. El CMUS se activó 15 segundos después del aterrizaje. La prueba de vuelo dio como resultado la identificación de una serie de modificaciones de diseño para aumentar el rendimiento.

Entrega del hardware de vuelo

Se nos contratĂł para completar el desarrollo del CMUS y suministrar el hardware de vuelo para las dos primeras misiones Orion, Artemis 1 y 2. Los esfuerzos de desarrollo incluyeron la incorporaciĂłn de las lecciones aprendidas de la misiĂłn EFT-1 y un agresivo programa de pruebas para verificar el rendimiento del sistema.

Se realizaron pruebas adicionales del PORT en el NBL, el Golfo de México y el Océano Atlåntico. El CMUS listo para volar se instaló en Orión para la misión Artemis 1. Artemis 1 se lanzó el 16 de noviembre de 2022, y la cåpsula Orion completó dos sobrevuelos de la Luna y una órbita retrógrada distante de seis días, viajando mås allå de la Luna. Orion regresó a la Tierra en una reentrada abrasadora, amerizando en el Océano Pacífico el 11 de diciembre de 2022, con el CMUS funcionando a la perfección.

También se entregó una segunda unidad de vuelo para Artemis 2. Oceaneering ha sido seleccionada para el contrato de producción de seguimiento de CMUS.

Recovery of NASAs Orion space capsule for the Artemis I mission after splash down on December 11 2022

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