Casos prácticos

Los ROV de Oceaneering convierten la infraestructura instalada por los buzos en soluciones de ingeniería personalizadas para poner el yacimiento en producción.

Visión general

En el transcurso de dos campañas marinas, Oceaneering reacondicionó la infraestructura submarina a 450 pies de profundidad en Trinidad y Tobago para permitir la conectividad submarina con vehículos operados por control remoto (ROV) y reconfiguró la infraestructura para poner en línea la nueva producción.

El sistema submarino existente consistía en un colector de cuatro ranuras conectado a tres árboles horizontales mediante puentes de pozo flexibles, cables volantes eléctricos y cables volantes de acero. Todas las conexiones se habían realizado con apoyo de buceo de saturación. Oceaneering adaptó con éxito las bridas API existentes para permitir la alineación, la tracción y la conexión remota de los puentes flexibles sin los sistemas de conexión típicos.

Subsea equipment including a pipeline with a Grayloc clamp on it being inspected subsea
Cuestiones

El yacimiento no produjo durante tres años tras fracasar un intento de ponerlo en marcha.

Durante este tiempo, el yacimiento fue adquirido por un nuevo operador. El operador original había planeado utilizar buzos de saturación para realizar actividades de instalación en el yacimiento. Sin embargo, en aras de la seguridad y el ahorro de costes, el nuevo operador se puso en contacto con Oceaneering a principios de 2017 para adaptar el yacimiento a la capacidad sin buzos y realizar conexiones a tres pozos nuevos. La decisión del nuevo operador estuvo motivada por el elevado coste de utilizar servicios de buceo en una ubicación remota, y por las condiciones meteorológicas y las corrientes de agua que hacían que la infraestructura submarina fuera inaccesible para los buceadores la mayor parte del tiempo.

La ejecución del proyecto requeriría el desvío de los puentes flexibles existentes y la instalación de nuevos puentes flexibles para conectar con el sistema de producción submarino existente. El proyecto también incluía conexiones horizontales mediante bridas. Sin el uso de buzos, no existía ninguna solución estándar para abordar estas bridas.

Nuestra solución

Oceaneering utilizó los recursos de toda la empresa para crear una solución integral que incluía la gestión del proyecto en tierra y en alta mar, ingeniería, montaje, pruebas, ayudas a la instalación y personal para el proyecto, incluido un estudio de acceso ROV para demostrar la viabilidad de las herramientas.

El estudio de Oceaneering llegó a la conclusión de que, aunque el acceso del ROV tenía tolerancias extremadamente estrechas y algunas limitaciones, se podían desarrollar herramientas y ayudas de instalación para superar los retos y, en última instancia, proporcionar una solución de instalación sin buzos para completar una conexión de tres pozos, poniendo el yacimiento en producción.

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Plan de ejecución

Los trabajos realizados en la primera campaña -que tuvo lugar durante el primer trimestre de 2018- incluyeron la conversión sin buzo de dos bridas API y la instalación de un puente flexible estacionado en húmedo.

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Se retiró la brida ciega del colector utilizando herramientas operadas por ROV y se instaló la herramienta adaptadora de bridas API Grayloc. A continuación, se desplegó la estructura pull-in y se recuperó el puente flexible hasta la estructura hang off, donde se instaló un conector Grayloc accionado a distancia en el accesorio final. A continuación, el puente flexible se colocó en el bastidor de tracción, se alineó y se realizó la conexión remota.

La segunda campaña del tercer trimestre de 2018 consistió en desviar y realizar la conversión sin buzo de un puente flexible existente, realizar una conexión remota en la conexión del puente flexible e instalar un nuevo puente flexible mediante un bastidor de tracción. Para ejecutar este trabajo, se retiró la conexión del puente flexible existente y se desplazó hasta el puente. La brida API se adaptó instalando el adaptador de brida y el nuevo puente flexible de extensión se desplazó hasta el puente con el conector Grayloc accionado a distancia preinstalado. A continuación se alineó el puente y se realizó la conexión remota.

A continuación, se desplegó e instaló el bastidor de tracción en el colector. Se colocó un nuevo puente flexible en el bastidor de tracción, se instaló un conjunto de yugo, se alineó y se realizó la conexión remota. Las conexiones finales se probaron mediante una interfaz múltiple de conexión rápida.

Desafíos

  • Calendario extremadamente apretado para la planificación y la ingeniería del proyecto
  • Calendario extremadamente apretado para la fabricación y las pruebas del hardware y los medios auxiliares de instalación.
  • Ejecución de un proyecto internacional en un país en el que Oceaneering no importa ni exporta regularmente buques y equipos.
  • Construir equipos y herramientas basándose en planos de construcción de terceros sin acceso para realizar una comprobación de ajuste antes de la instalación.
  • Las conexiones submarinas en el colector de producción eran bridas API empotradas en la superestructura del colector, destinadas a que los buzos de saturación completaran las conexiones.
  • Recuperación de los puentes flexibles al costado del recipiente y sujeción de los conjuntos mientras se instalan los componentes adicionales.
  • Instalación de hardware submarino con tolerancias de +/- 5 pulgadas
  • Desconexión y reutilización de los puentes flexibles submarinos existentes mediante una estructura puente de Oceaneering.
  • Instalación de equipos aptos para ROV en conjuntos construidos para uso de submarinistas.
  • Condiciones ambientales de alta corriente
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Equipamiento destacado

Oceaneering demostró su capacidad de innovación con su ingeniería a medida de herramientas especiales ROV y equipos de instalación para el proyecto.

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Herramientas de extracción de bridas operables por ROV

Adaptador de brida API x Grayloc

  • Solución Diverless utilizada para adaptar una brida API a un cubo Grayloc para permitir la conexión de abrazaderas remotas.
  • ROV desplegable mediante herramienta de instalación diseñada para tener en cuenta el cambio de peso y centro de gravedad antes y después de la instalación.
  • Diseñado para adaptarse a API 17D 5-⅛ en brida conservando la junta y la tornillería de montaje necesaria para realizar la conexión mediante ROV.

Conectores teledirigidos Grayloc

  • Junta metal-metal Grayloc
  • Interfaz de cuchara de torsión API 17H Clase 4
  • Mecanismo de muñón y tornillo sencillo y fiable
  • Anillo de estanqueidad retenido con orificios de prueba

Puente flexible

  • Solución sin buzo que conecta dos puentes flexibles submarinos proporcionando ajuste en tres dimensiones
  • Utiliza mecanismos de accionamiento mecánico a través de una interfaz de cuchara de torsión API 17H Clase 4

Jumper flexible Pull In Frame

  • Solución sin buzo que conecta un puente flexible a un colector proporcionando ajuste en tres dimensiones.
  • Utiliza mecanismos de accionamiento hidráulico a través de colectores de puñal caliente

Puente flexible Hang Off Frame

  • Diseñado para sujetar los puentes flexibles recuperados en el lateral del recipiente durante las inundaciones, las retiradas de bridas, los maquillajes y las pruebas de presión.
  • Sirvió para instalar el cuello de cisne y la herramienta de funcionamiento para el despliegue y la instalación a los árboles submarinos
Resultados

Oceaneering retiró con éxito las bridas existentes, adaptó las bridas API para permitir la conectividad remota y alineó los puentes flexibles para el reequipamiento submarino, lo que finalmente dio lugar a la conexión de puentes flexibles a tres pozos. El cliente inició con seguridad y éxito la producción de gas del yacimiento, que se espera alcance un pico de 250 Mcf/d.

Proyectos destacados

  • Los ROV de Oceaneering realizaron tareas delicadas para adaptar el hardware submarino a la funcionalidad sin buzos
  • Diseño y fabricación de hardware adaptado para integrarse en la arquitectura submarina existente instalada por ROV.
  • Validación de productos mediante pruebas en entornos controlados con ROV en el Laboratorio de Flotabilidad Neutra de la NASA.
  • La futura RMI puede lograrse con soluciones de ingeniería frente a la intervención de buzos
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