{"id":73750,"date":"2024-08-15T04:19:47","date_gmt":"2024-08-15T09:19:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oceaneering.com\/?p=73750"},"modified":"2024-09-18T08:14:00","modified_gmt":"2024-09-18T13:14:00","slug":"patrick-mcgarry-a-day-in-the-life-of-a-commissioning-technician","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oceaneering.com\/es\/patrick-mcgarry-a-day-in-the-life-of-a-commissioning-technician\/","title":{"rendered":"Patrick McGarry - Un d\u00eda en la vida de un t\u00e9cnico de puesta en servicio"},"content":{"rendered":"

\"PatrickPatrick McGarry es T\u00e9cnico de Puesta en Marcha de Rob\u00f3tica m\u00f3vil de Oceaneering (OMR)<\/a> en Orlando, Florida. OMR resuelve retos operativos y optimiza la manipulaci\u00f3n de materiales y la log\u00edstica con robots m\u00f3viles que integran tecnolog\u00eda aut\u00f3noma.<\/p>\n

En su puesto, Patrick instala robots m\u00f3viles en las instalaciones de los clientes. Actualmente est\u00e1 poniendo en marcha una flota de carretillas elevadoras de contrapeso conocidas como MaxMover\u2122 CB D 2000<\/a>. El Max Mover\u2122 est\u00e1 dise\u00f1ado para su uso en log\u00edstica de almacenes, operaciones de fabricaci\u00f3n, centros de distribuci\u00f3n y l\u00edneas de montaje. Puede soportar una variedad de cargas de hasta 2.000 kg (4.400 lb) y, con su capacidad de giro cero, puede maniobrar con \u00e9xito en espacios reducidos.<\/p>\n

 <\/p>\n

Explicaci\u00f3n del proceso de contrataci\u00f3n<\/h5>\n

\"Me aseguro de que los veh\u00edculos sepan ad\u00f3nde van y lo que tienen que hacer en una instalaci\u00f3n de producci\u00f3n viva. Cuando empiezas un proyecto, parece insuperable, todos estos veh\u00edculos circulando, interactuando entre s\u00ed en esta enorme f\u00e1brica. Es gratificante ver c\u00f3mo el robot hace su trabajo\".<\/strong><\/p>\n

Dependiendo del tama\u00f1o de la flota, el proceso de puesta en servicio puede durar varios meses. Su tarea actual implica la instalaci\u00f3n de 21 veh\u00edculos con rutas a trav\u00e9s de 248 estaciones. Las estaciones son los lugares a los que los robots est\u00e1n programados para ir y realizar tareas como recoger y dejar materiales.<\/p>\n

\"Cuando los robots llegan a las instalaciones, se les pone una etiqueta roja hasta que realizamos las pruebas y las inspecciones de seguridad. Si alguien se pone delante de un veh\u00edculo en movimiento, se programa para que se detenga y solo avance cuando el camino est\u00e9 despejado\".<\/strong><\/p>\n

Tras la inspecci\u00f3n, los veh\u00edculos reciben una etiqueta amarilla, lo que significa que est\u00e1n listos para su uso en las instalaciones del cliente, pero deben contar con escolta humana para entrar y salir de las estaciones.<\/p>\n

\"Llegados a este punto, comenzamos las pruebas de aceptaci\u00f3n del emplazamiento, que consisten b\u00e1sicamente en ejecutar misiones. Los veh\u00edculos realizan tareas en el entorno de producci\u00f3n real. Una vez que hemos alcanzado un porcentaje de \u00e9xito acordado por contrato y el cliente est\u00e1 satisfecho, los robots reciben etiquetas verdes y est\u00e1n listos para su uso aut\u00f3nomo en las instalaciones. El trabajo est\u00e1 hecho, y pasamos al siguiente emplazamiento\".<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

La hora del cambio<\/h5>\n

Patrick es un electricista de campo con 30 a\u00f1os de experiencia que, antes de unirse a Oceaneering, trabaj\u00f3 en Walt Disney World durante 17 a\u00f1os como t\u00e9cnico de espect\u00e1culos de atracciones. Tras alcanzar sus objetivos profesionales, decidi\u00f3 buscar nuevos retos.<\/p>\n

Descubri\u00f3 Oceaneering a trav\u00e9s de una agencia de contrataci\u00f3n y empez\u00f3 como trabajador temporal de 90 d\u00edas para Oceaneering Entertainment Systems (OES)<\/a> en 2023. Recibi\u00f3 formaci\u00f3n, trabaj\u00f3 como t\u00e9cnico el\u00e9ctrico y, al cabo de dos semanas, viaj\u00f3 a Detroit para apoyar un contrato.<\/p>\n

Patrick pas\u00f3 de t\u00e9cnico el\u00e9ctrico temporal en OES a t\u00e9cnico de puesta en servicio a tiempo completo en OMR tras una conversaci\u00f3n que mantuvo con dos directivos de OMR.<\/p>\n

 <\/p>\n

La actitud lo es todo<\/h5>\n

\"Estaba en el lugar adecuado, en el momento adecuado, y era la oportunidad adecuada. Me encanta este trabajo. Es muy divertido. Me encanta estar en un entorno en el que puedo aprender y enfrentarme a retos intelectuales. Vengo a trabajar todos los d\u00edas e intento ayudar en todo lo que puedo. Creo que ese es el tipo de energ\u00eda que buscaban\".<\/strong><\/p>\n

El consejo que Patrick da a quienes se incorporan al equipo de OMR es que lleguen con la actitud adecuada.<\/p>\n

\"No hace falta tener conocimientos de automatizaci\u00f3n o electricidad para hacer el trabajo. Hay que saber ense\u00f1ar. Ten la humildad de admitir que no sabes algo y que necesitas aprender m\u00e1s. Si entras con la actitud de ens\u00e9\u00f1amelo todo, quiero saberlo todo, entonces el cielo es el l\u00edmite\". <\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Patrick McGarry is a Commissioning Technician for Oceaneering Mobile Robotics (OMR) in Orlando, Florida. OMR solves operational challenges and optimizes material handling and logistics with mobile robots that integrate autonomous technology. In his role, Patrick installs mobile robots at customer sites. He\u2019s currently commissioning a fleet of counterbalance forklifts known as the MaxMover\u2122 CB D … Seguir leyendo<\/a><\/p>","protected":false},"author":25,"featured_media":73753,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[1607],"tags":[],"product_category":[],"loud_resource_industry":[],"regions":[],"search_tags":[1826],"class_list":["post-73750","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-employee-profile","search_tags-careers"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oceaneering.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73750","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oceaneering.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oceaneering.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oceaneering.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oceaneering.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73750"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.oceaneering.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73750\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oceaneering.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/73753"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oceaneering.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73750"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oceaneering.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73750"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oceaneering.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73750"},{"taxonomy":"product_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oceaneering.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_category?post=73750"},{"taxonomy":"loud_resource_industry","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oceaneering.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/loud_resource_industry?post=73750"},{"taxonomy":"regions","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oceaneering.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/regions?post=73750"},{"taxonomy":"search_tags","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oceaneering.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/search_tags?post=73750"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}