OCEANEERING
ArtĂculos y noticias
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Los vehĂculos sin orugas de Oceaneering tambiĂ©n se autoconducirĂĄn
El nuevo vehĂculo autoguiado sin raĂles, el REVO-GTâą, tuvo su estreno mundial en noviembre de 2018 en la IAAPA Attractions Expo de Orlando. Oceaneering describe el REVO-GTâą como un "vehĂculo de guiado automĂĄtico para aplicaciones de trĂĄnsito". El...
Mitigar los riesgos de los activos offshore relacionados con los buques de forma mĂĄs eficaz y efectiva
Cada vez son mĂĄs los buques que transitan a travĂ©s y alrededor de activos marinos, y los operadores deben reducir los riesgos que estos buques suponen para las personas y las operaciones. Los riesgos varĂan, pero es imprescindible mitigarlos para evitar...
InmersiĂłn profunda
Oceaneering no podĂa seguir el ritmo. El principal objetivo de la organizaciĂłn es lanzar proyectos que proporcionen productos y servicios submarinos -desde vehĂculos operados por control remoto hasta reparaciĂłn de tuberĂas- para la industria del petrĂłleo y el gas. Pero la madurez de la gestiĂłn de proyectos de Oceaneering...
Resolver la escasez de capacidad en la actual cadena de suministro petroquĂmico
Optimizar los movimientos de productos a lo largo de una cadena de suministro petroquĂmico cada vez mĂĄs compleja se ha vuelto extremadamente difĂcil. Los puntos de estrangulamiento en los yacimientos de petrĂłleo de esquisto se complican con problemas de capacidad mĂĄs adelante en el flujo logĂstico que estimulan...
LogĂstica de terminales: La tecnologĂa optimiza la gestiĂłn de terminales
La producciĂłn rĂ©cord de petrĂłleo y gas natural en Estados Unidos y el crecimiento de la costa del Golfo como principal centro de mercado y exportaciĂłn de suministros procedentes de yacimientos terrestres y marĂtimos...
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