{"id":73750,"date":"2024-08-15T04:19:47","date_gmt":"2024-08-15T09:19:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oceaneering.com\/?p=73750"},"modified":"2024-09-18T08:14:00","modified_gmt":"2024-09-18T13:14:00","slug":"patrick-mcgarry-a-day-in-the-life-of-a-commissioning-technician","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oceaneering.com\/de\/patrick-mcgarry-a-day-in-the-life-of-a-commissioning-technician\/","title":{"rendered":"Patrick McGarry - Ein Tag im Leben eines Inbetriebnahmetechnikers"},"content":{"rendered":"

\"PatrickPatrick McGarry ist Techniker f\u00fcr die Inbetriebnahme von Oceaneering Mobile Robotics (OMR)<\/a> in Orlando, Florida. OMR l\u00f6st betriebliche Herausforderungen und optimiert den Materialumschlag und die Logistik mit mobilen Robotern, die autonome Technologien integrieren.<\/p>\n

In seiner Funktion installiert Patrick mobile Roboter an Kundenstandorten. Derzeit nimmt er eine Flotte von Gegengewichtsstaplern in Betrieb, die als MaxMover\u2122 CB D 2000<\/a>. Der Max Mover\u2122 ist f\u00fcr den Einsatz in der Lagerlogistik, in Fertigungsbetrieben, Vertriebszentren und Montagelinien konzipiert. Er kann eine Vielzahl von Lasten bis zu 2000 kg (4400 lb.) tragen und l\u00e4sst sich dank seiner Zero-Turn-Pivot-F\u00e4higkeit auch auf engem Raum erfolgreich man\u00f6vrieren.<\/p>\n

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Der Inbetriebnahmeprozess erkl\u00e4rt<\/h5>\n

\"Ich sorge daf\u00fcr, dass die Fahrzeuge wissen, wohin sie fahren und was sie in einer lebenden Produktionsanlage tun m\u00fcssen. Wenn man ein Projekt beginnt, scheint es un\u00fcberwindbar, all diese Fahrzeuge, die in dieser riesigen Fabrik herumfahren und miteinander interagieren. Es ist erf\u00fcllend zu sehen, wie der Roboter seine Arbeit erledigt.<\/strong><\/p>\n

Je nach Gr\u00f6\u00dfe der Flotte kann der Inbetriebnahmeprozess mehrere Monate dauern. Sein aktueller Auftrag umfasst die Installation von 21 Fahrzeugen mit einer Streckenf\u00fchrung \u00fcber 248 Stationen. Die Stationen sind die Orte, an denen die Roboter programmiert werden, um Aufgaben wie das Abholen und Absetzen von Materialien auszuf\u00fchren.<\/p>\n

\"Wenn die Roboter vor Ort ankommen, werden sie mit einer roten Markierung versehen, bis wir Tests und Sicherheitsinspektionen durchgef\u00fchrt haben. Wenn jemand vor ein fahrendes Fahrzeug tritt, ist es so programmiert, dass es anh\u00e4lt und erst weiterf\u00e4hrt, wenn der Weg frei ist.\"<\/strong><\/p>\n

Nach der Inspektion werden die Fahrzeuge mit einer gelben Markierung versehen, was bedeutet, dass sie in der Einrichtung des Kunden eingesetzt werden k\u00f6nnen, aber von einer Begleitperson zu und von den Stationen begleitet werden m\u00fcssen.<\/p>\n

\"Zu diesem Zeitpunkt beginnen wir mit der Abnahmepr\u00fcfung vor Ort, bei der es sich im Wesentlichen um die Durchf\u00fchrung von Eins\u00e4tzen handelt. Die Fahrzeuge f\u00fchren Aufgaben in der tats\u00e4chlichen Produktionsumgebung aus. Sobald wir eine vertraglich vereinbarte Erfolgsquote erreicht haben und der Kunde zufrieden ist, erhalten die Roboter gr\u00fcne Etiketten und sind f\u00fcr den autonomen Einsatz in der Anlage bereit. Die Aufgabe ist erledigt, und wir ziehen weiter zum n\u00e4chsten Standort.<\/strong><\/p>\n

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Zeit f\u00fcr Ver\u00e4nderungen<\/h5>\n

Patrick ist seit 30 Jahren als Elektriker im Au\u00dfendienst t\u00e4tig. Bevor er zu Oceaneering kam, arbeitete er 17 Jahre lang in Walt Disney World als Techniker f\u00fcr Fahrgesch\u00e4fte. Nachdem er seine beruflichen Ziele erreicht hatte, beschloss er, neue Herausforderungen zu suchen.<\/p>\n

Er entdeckte Oceaneering durch eine Personalagentur und begann als 90-Tage-Zeitarbeiter f\u00fcr Oceaneering Unterhaltungssysteme (OES)<\/a> im Jahr 2023. Er absolvierte eine Ausbildung, arbeitete als Elektriker und reiste nach zwei Wochen nach Detroit, um einen Vertrag zu unterst\u00fctzen.<\/p>\n

Patrick wechselte nach einem Gespr\u00e4ch mit zwei OMR-Managern von einem tempor\u00e4ren Elektrotechniker bei OES zu einem Vollzeit-Inbetriebnahme-Techniker bei OMR.<\/p>\n

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Einstellung ist alles<\/h5>\n

\"Ich war zur richtigen Zeit am richtigen Ort, und es war die richtige Gelegenheit. Ich liebe diesen Job. Er macht so viel Spa\u00df. Ich liebe es, in einer Umgebung zu sein, in der ich lernen kann und intellektuell herausgefordert werde. Ich komme jeden Tag zur Arbeit und versuche, so gut es geht, zu helfen. Ich glaube, das ist die Art von Energie, die sie gesucht haben.\"<\/strong><\/p>\n

Patricks Rat an jemanden, der zum OMR-Team st\u00f6\u00dft, ist, mit der richtigen Einstellung zu kommen.<\/p>\n

\"Man muss nicht unbedingt \u00fcber Automatisierungs- oder Elektrokenntnisse verf\u00fcgen, um diesen Job zu machen. Seien Sie gelehrig. Seien Sie bescheiden und geben Sie zu, wenn Sie etwas nicht wissen und mehr lernen m\u00fcssen. Wenn Sie mit der Einstellung kommen, dass Sie mir alles beibringen und ich alles wissen will, dann ist der Himmel die Grenze\". <\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Patrick McGarry is a Commissioning Technician for Oceaneering Mobile Robotics (OMR) in Orlando, Florida. OMR solves operational challenges and optimizes material handling and logistics with mobile robots that integrate autonomous technology. In his role, Patrick installs mobile robots at customer sites. He\u2019s currently commissioning a fleet of counterbalance forklifts known as the MaxMover\u2122 CB D … Weiterlesen ...<\/a><\/p>","protected":false},"author":25,"featured_media":73753,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[1607],"tags":[],"product_category":[],"loud_resource_industry":[],"regions":[],"search_tags":[1826],"class_list":["post-73750","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-employee-profile","search_tags-careers"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oceaneering.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73750","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oceaneering.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oceaneering.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oceaneering.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oceaneering.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73750"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.oceaneering.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73750\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oceaneering.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/73753"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oceaneering.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73750"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oceaneering.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73750"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oceaneering.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73750"},{"taxonomy":"product_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oceaneering.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_category?post=73750"},{"taxonomy":"loud_resource_industry","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oceaneering.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/loud_resource_industry?post=73750"},{"taxonomy":"regions","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oceaneering.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/regions?post=73750"},{"taxonomy":"search_tags","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oceaneering.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/search_tags?post=73750"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}